Heute ist Bayerntag. Jedenfalls bei Bernd und schon war das Wetter gegen uns. Da sich Bernd mit seinem Bayern-Deluxe-Shirt auch draußen Zeigte verschwand die Sonne. Wir legen ab und unter gerefftem Groß und kleiner Genua segeln wir im Schutz der Küste. Tja, und dann sehen wir die Schaumkronen und die Rettungswesten werden verteilt. Keine Chance gegen 6 Windstärken und 2m See anzukreuzen. Entnervt geben wir nach vier Stunden auf. Wieder zurück in Nexö gehen die Karten Doppelkopf mit Doppelböcken raus – Frustabbau. Japan gegen Mexiko 4:0 und am Abend hat England wieder mal Glück beim 2:1 gegen Neuseeland. Dann regnet es.

Nexö – Rönne

Diesig, neblig und trübe ist es am Morgen. Berns Kommentar:“Trainingswetter“. Karsten und er fahren nach Rönne und wir wollen es noch einmal wissen. Die Dänen sagen uns ein Zeitfenster ab 12:00 Uhr voraus und das wollen wir nutzen. Also um 11:00 Uhr ablegen und los geht es mit Schmetterlingssegeln. In Höhe Leuchtturm Dueodde steht dann schon die Restdünung des Sturmes der Nacht gegen die neue Welle. Kreuzseen – aber leicht zu segeln. Teilweise mit über 9 Knoten zieht es uns vorwärts. Alles passt und nach vier Stunden laufen wir in Rönne ein. Das Ziel der Reise ist erreicht und wir sind sehr glücklich darüber. Abends ergattert Karsten noch drei Flundern vom Fischer und es gibt doch noch Fisch.
Alles in Allem war der Törn super – natürlich weil auch das Wetter mitgespielt hat.

Bornholm ist eine Reise wert.

Christiansö ist ein zauberhaftes kleines Eiland. Hier leben ca. 65 Einwohner, die einem alle sagen, dass man auf den Mauern nicht laufen darf – also machen wir das erst einmal.
Nach Pellkartoffeln mit Sahnehering geht es zum Sundowner um die Insel. Fantastische Ausblicke in alle Richtungen. Wenn nur dieses kleine Schlauchboot mit seinem Sound nicht ständig die Idylle stören würde – danke Marcel und Basti.

Christiansö – Tejn 13 sm
Kurze Törns bei wenig Wind – ideal. Wir segeln und können Doppelkopf spielen. Dabei kommen wir dem Geheimnis von Karstens Erfolg auf die Spurr. Hier mal 20 Punkte für sich und da mal 20 Punkte für sich und am Ende steht nur einer oben zu dem alle Anderen ehrfürchtig aufschauen. Heute morgen noch in Christiansö Cola gekauft, da diese im Moment besser an Bord weggehen wie Brot. Natürlich nur im Verbundsystem mit Havanna, Whiskey, Smirnoff usw.
In Tejn bei wenig Wind rein, Kaimauer anvisiert und… einer kann es nicht abwarten. Vor lauter Überschwang, dass er wieder festen Boden unter die Füßen bekommt, versucht Basti mit einem kräftigen Sprung die Kaimauer zu erklimmen….es hätte klappen können – so landet er aber mit Haltungsnoten um 8,8 im Hafenbecken. An Land nass aber zufrieden rettet er nun seine Mütze vor dem Ertrinken. Die Stoffrettungsmedaille sei ihm gewiss.
Der Skipper muss die dänische Zugspitze erklimmen mit einem 16er!!!! Rad um beim Segelmacher einen Rutscher zu erstehen. Nach langem Verhandeln einigt man sich schließlich unter Berücksichtigung des deutschen Griechenlandbeitrages auf einen annehmbaren Preis. Der Rutscher wird nach dem Essen eingebaut und nach anfänglichen Schwierigkeiten fällt nun das Segel nach oben. Falko wird über Facebook verkuppelt. Aber unser IceAgeStar ist wohl zu berühmt. Jedenfalls lässt er diese Chance verstreichen.

Tejn – Nexö

Wind?? – nö. Egal – gemütlich schippern wir die Küste runter. Doppelkopf muss sein. Nur nicht von alten Gewohnheiten lassen.Vorbei an Gudjem und Svaneke geht es nach Nexö. Großer Hafen – hier findet man immer einen Platz. Wieder mal wird die Cola knapp. Kein Internet und man sagt uns West voraus. Das ist schlecht, denn da wollen wir ja hin.Wir werden sehen. Abends wird mit Hilfe der Bordräder der teure Hafensprit umgangen und in der örtlichen Tankstelle für weniger (weniger??? – 1,60 Euro der Liter Diesel) getankt. Deutschland schlägt in einer wilden Treterei Nigeria mit 1:0. Frankreich schlägt Kanada 4:0.

Jetzt sind wir Acht. Da stehen sie. Mehr Alkohol dabei als im SuperBruxen der Dänen je angeboten wurde. Die Auswahl ist auch größer.
Endlich ist es mit der Ruhe vorbei. Da Dirk auf seinen heißen Würstchen besteht, gibt es selbige zum Frühstück. Die mobile Sat-Anlage wird ausgerichtet und funktioniert perfekt. Nun kann die Frauen-Fußball-WM losgehen.
Danach beginnen wir den Tag mit einem gepflegten „Havanna-Cola“ und einer Poker-Partie. Danach kümmern sich Basti und Marcel darum, dass der Ball aufgepumpt wird. 17:30 Uhr ist Anstoß. Wir spielen auf dem Fußballacker von Hasle. Vier gegen vier. Alt (Axel, Carsten, Falko, Rene) gegen Jung (Bernd, Basti, Marcel, Dirk). Die Erfahrung siegt 20:15. Gewonnen haben wir alle, denn es hat riesigen Spaß gemacht. Auch wenn Dirk manchmal etwas erschreckend wirkte – mit der Bierflasche in der Hand in die Zweik(r)ämpfe
Wir essen was Beate uns gekocht und mitgeschickt hat. Was war es eigentlich? Vielen Dank Beate aber es war sehr lecker.
Doppelkopf ist angesagt – zu mindestens bis Boxen im Fernsehen kommt.

Hasle – Simrishamn 25 sm

Wir segeln nach Schweden. Simrishamn soll es sein. Schönstes Segeln. Sonnenschein, 4 Windstärken und mit halbem Wind und teilweise 8 kn geht es rüber zum Festland.

Wir legen an und stellen fest, dass es für die Satellitenantenne ein schlechter Platz ist. Der Hafenmeister wird angerufen. Er meint, er käme in 2 Stunden. Das ist schlecht und so bittet der Skipper ihn zu kommen, da ja Frauen-Fußball-WM ist. Er kommt auch sofort  und nach längerem Telefonat weist er uns einen besseren Platz zu. Fußball läuft und die Nudeln von Karsten schmecken.

Simrishamn – Hammerhavn 21 sm

Wind? – nicht vorhanden. Also treiben wir am Morgen Richtung Bornholm – Doppelkopf spielend. Später weht es ein bisschen. Wir schleichen Richtung Hammerhavn. Angekommen, erschrecken die Baumaschinen auf der Pier. Diese wird befestigt und so bleibt nicht viel Platz für uns. Egal Stromkabel bei denen ran und ab ins Gelände.

Schlauchboot raus und auf zu der Grotte, die südlich des Hafens liegt. Nebenher werden die Grills angebrannt und Falko macht erst mal das Fahrrad platt. Ist wohl nicht sein Tag nachdem er des Skippers Kaffee genossen hat. Der schlechteste den er je getrunken hat – alle anderen waren begeistert.
Axel versucht mit sandigen Badelatschen an Bord zu kommen. Wie ging es aus? Es endete knapp über der Wasseroberfläche mit einer Hand an Land.
Nach dem Essen geht es auf den Rundweg. Erst zum Opalsee, dann weiter zum Leuchtturm – den man im Übrigen besichtigen kann – und dann zur Küste runter und zurück.

Duschen im kleinen weißen Wagen ist ok – wenn auch gewöhnungsbedürftig.

Warnemünde nach Stralsund – 58 sm

Wir starteten gegen 9:30 Uhr in Hohe Düne. Nach Darßer Ort weht der Wind von achtern und lässt merklich nach. Also gucken Dirk und Rene sich an, überlegen kurz ob sich der Einsatz lohnt und holen den Spi aus der Arbeitskoje. 10 Minuten!!! Arbeit und wir segeln wieder anständig. Über Land zieht der Regen und wir ziehen nebenher unsere Bahn. Immer an der Regenwand entlang. Trocken versteht sich.

Unsere Ankunftszeit rückt wieder in einen vertretbaren Bereich. Karsten wartet auf uns in Stralsund. Leider können wir ihm unsere Ankunftszeit nicht mitteilen, da Axel meint keiner – weder Karsten noch Uta besäßen ein Handy. Wie geht das denn?
19:40 Uhr kommen wir in Stralsund an. Karsten ist 10 Minuten vorher wieder losgefahren. Handys sind eben doch eine tolle Erfindung!!!

Stralsund nach Sassnitz – 42,5 sm

8:30 Uhr ist Brückenzug. Wir legen ab und die Ampel an der Brücke geht auf Grün.
Hinter der Brücke Segel hoch  – alles was wir haben und ab geht’s durch den Bodden. Und wieder einmal Sassnitz in dieser Saison. Der schlechteste Hafen der deutschen Ostsee und wir nun schon zum zweiten Mal drin. 22 Euro für Null Service.

Das Wetter soll sich verschlechtern. Schon am Abend fegen Böen durchs Becken und es fängt an zu Gewittern. Zum Glück waren unsere Steaks und Würstchen auf dem Grill schon durch.
Danach kam der Starkregen und wir gingen schlafen.

Sassnitz nach Hasle (Bornholm) – 55 sm

Am Morgen gab es nur schlechte Vorhersagen seitens Wetteronline und DWD. Die nehmen sich neben den dänischen Vorhersagen wie Grobmotoriker aus.
Die dänischen Grib-Daten sagten etwas Anderes. Ab 9:00 Uhr Wetterbesserung und ein schönes Zeitfenster für die Überfahrt nach Bornholm.
Also 9:30 Uhr los und bei 5-6 Bft vor den Wind und ab. Dieser lässt dann auch noch nach und wir schaukeln schön in der Restdünung – buuuuääääää.
1,5 m See schräg von achtern – 11 Stunden lang – es gibt Schöneres.

20:35 Uhr legen wir in Hasle auf Bornholm an. Ein Mitsommerfeuer in Hafennähe und Gesang zur Sommersonnenwende empfängt uns. Eine schöne Tradition. Aber nach diesem Seetag sind wir fertig mit der Welt.

Hasle

Werden vom Hafenmeister geweckt um 8:00 Uhr – wollten eigentlich ausschlafen. Naja, dafür spricht er deutsch und scheint ein netter Kerl zu sein.
Wir legen das Schiff um als ein besserer Platz frei wird und frühstücken. Axel geht wieder ins Bett. Dirk und Rene kümmern sich um das Schiff.
Mittags kommt Axel wieder zu sich und frühstückt.
Dirk und Rene fahren mit den Rädern nach Rönne und finden im riesigen Fährhafen, die Ecke in der die Yachten unterkommen die in dem Mäusehafen außerhalb von Rönne nicht mehr reinpassen. Der Platz ist top und unseren Crewwechseln steht nichts mehr im Wege. Wir belohnen uns mit dänischem Softeis. Es gibt vier verschiedene Größen. Wir wählen die Zweitkleinste. Die Portion ist riesig. Da fragt man sich wie die zwei größeren Portionen aussehen. 5 Liter Eimer und dann Badewanne?
Wir fahren gemütlich zurück und staunen über die überbackenen Toasts, die Axel für uns zubereitet. Wirklich lecker.
Danach ist Pokerabend und wir spielen bis 11:30 Uhr. Dirk zieht uns schön ab.

Die Nacht wird unruhig. Wir genießen sie trotzdem, denn am nächsten Morgen werden die Anderen eintreffen.

die Gotland hat nun auch ein Profil auf Facebook erhalten. So werden schneller aktuelle Informationen dem Nutzer zur Verfügung gestellt. Ihr seht was wir machen und gemacht haben. Ich kann nun schnell mal Erlebtes per Handy in das Netz stellen, ohne immer einen Internetzugang benutzen zu müssen.

Unter folgender Internetadresse sind wir zu finden:

http://www.facebook.com/pages/Gotland4you/159035544167695

Viel Spass also all denen die uns auf Facebook besuchen und uns im Kielwasser folgen.

Rene

Jens ist von der Landschaft so fasziniert, dass er am Abzweig nach Stockholm glatt vorbeifährt. Oder war es doch auf Grund der Suchen nach den Tonnen?

Egal – zurück und auf zum Stich dessen Wassertiefe in der Karte mit 2,80m angegeben ist. Wir sind 2,40m tief – plus Dieselbalast versteht sich. Dann stehen wir an der ersten roten Tonne der Enge – links badende Kinder und rechts ein seelenloser Motorbootfahrer in drei Etagen. Augen zu und durch. Wir geben vor dem ersten Flach unser Signal und dann geht es auch schon um die Ecke und die Tiefe sinkt auf 70 cm. Wir können links und rechts Blümchen pflücken.

Vor der zweiten Enge müssen wir aufstoppen, denn eine Karavane aus Schiffen angeführt von einem Traditionsschiff kommt uns entgegen. Wir gehen in Warteposition und gedulden uns. Endlich geht es weiter Signal ertönt und links und rechts wird das Wasser grün/flach. Alle sind angespannt, ob es nicht doch Versandungen gibt. Wir würden schön alles blockieren.

Jubel als wir durch sind denn das hat uns 15 sm gespart. Weiter motoren wir an den schönsten Schärenhäusern vorbei. Eine Steilküste voller Schwedenhäuser segeln wir entlang und staunen.

Im Fahrwasser Richtung Stockholm dann ,kommen die Fähren von hinten und es wird richtig schön eng und kabbelig.

Im Wasahafen außen bei einem Holländer ins Päckchen. Naja Päckchen – wir sind wohl eher das Beiboot. Er ist 56 Tonnen schwer, Mastlänge 27m und 3m Tiefgang – Einhandsegler.

Wir sind da – liegen neben dem Tivoli und grinsen, denn wir hatten eine perfekte Zeit auf See. Alle sind glücklich und zufrieden. Am Abend geistert Stefan mit seiner Kamera durch den Hafen, blendet alle und macht blitzend die Nacht zum Tag.

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In Karlslund ist der Hund begraben. Und nur für Annette ist Badetag – gefühlte 17 Grad und zuviel Bootsverkehr, es bleibt ein kurzes Vergnügen.

Nicht mal Brötchen gibt es und Stefan nutzt die Chance um mit dem Rad Dallarö zu besichtigen. Eigentlich nur 8 km, jedoch hat keiner an die Schwedischen Hochgebirge (zumindest beim Fahrradfahren so gefühlt) gedacht.

Dallarö ist ein wirklich schönes Örtchen, nur zum Zentrum (Schule, Konsum, Amt) geht es rechts herum und nicht links! Zwei Sixpacks Leichtöl sind Lohn für die Berg- und Talfahrt.

Abends wieder ein Fass – naja Fässchen – Rotwein aufgemacht und für die Öl-Trinker einen Flaschen- bzw. Dosenhalteknoten geübt.

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Stefan erfindet endlich einpassendes Schallsignal für die Bootspfeife – düd, düd, düd, düd, daaa! Da!!! Also: Ran ans Öl!

Und schon wieder Spiwetter und hoch geht das Ding. Wunderbares sonniges Wetter mit 3-4 Windstärken lassen karibische Momente entstehen.

Kurz vor Nynäshamn halsen wir uns die Lunge aus dem Leib und entschließen uns den Rest zu motoren. Im Hafen alles frei aber wir müssen an die Mooring – sonst müssen wir für vier belegte Plätze bezahlen. Obwohl der ganze Hafen leer ist. Wen erwarten die? Die spanische Armada?

Stefans Sorge gilt den Halbölbeständen an Bord – sie reichen nicht bis Stockholm. Deutschland verliert 0:1 und wir sind alle etwas niedergeschlagen.

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Wir müssen tanken – was sich später als Irrtum erweisen sollte – aber dazu wie gesagt später.
Wir probieren den Fischereihafen aus und ein Schwede erklärt, wir sollen in den Yachthafen. Der ist jedoch zu flach. Somit beschließen wir, diese unwirtliche Umgebung zu verlassen. Also kippen wir 20 Liter Diesel aus den Notkanistern ein um sicherzugehen, dass wir den Hafen Nyköping noch erreichen. Die lange Anfahrt durch das Schilf, vorbei an buntgefleckten Elchen in den Hafen.

Liegen ist nur am Außensteg und da nur am Ende möglich. Zum ersten Mal zeigt das Echolot — – an und der Hafenbaeu erklärt uns, dass der Grund very soft ist.

Wir setzen noch einmal an und müssen mit Strömung anlegen.
Holland schlägt Uruguay und des Skippers Vorhersage, dass Holland Weltmeister wird, gewinnt an Gestalt.

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Aber der Hafen ist nett und beschaulich.

Nachdem der Skipper dem einheimischen Fischer 12 Barsche für zwei Flensburger abgekauft hat, gibt es leckeren Fisch. Der Grill produzierte Fleisch und Würstchen und eine breite Schneise wurde bis um 2 Uhr in die Rumbestände geschlagen. Auch die Biervorräte nahmen unerwartet schnell ab. Das bereitet nun wiederum Stefan große Sorgen – er sollte Recht behalten.

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